Моноколесо InMotion V8

Среди постоянно увеличивающегося числа поклонников компактного персонального электротранспорта находятся истинные ценители, предпочитающие только лучший дизайн с лучшим качество и выбирающие самые топовые технические разработки.

В богатом ассортименте моноколес хитом продаж стала модель Inmotion V8. 16-дюймовое колесо имеет очень низкий вес в 13,5 кг, что не помешало производителю уместить в корпусе мощный 800-ваттный мотор и ёмкий аккумулятор на 480 Втч. Колесо уверенно разгоняется до 30 км/ч и на полном заряде аккумулятора способно проехать до впечатляющих 50 км. Уницикл традиционно выдерживает нагрузку до 120 кг. Не скользящие педали покрытые наждачной шкуркой и эргономичная форма корпуса с мягкими боковыми накладками делают процесс катания приятным и комфортным. Большой диаметр моноколеса улучшает его проходимость на подъемах и плохих участках дороги.

Inmotion V8 можно назвать одним из самых продуманных и безопасных моноколес. В данной модели присутствуют система защиты от чрезмерного наклона (свыше 45°) и механизм плавного снижения скорости при уровне заряда батареи ниже 10%. При достижении предельно допустимой скорости в 27 км/ч подножки начинают постепенно ограничивать дальнейший разгон.

Потрясающий дизайн Inmotion V8 служит прекрасной оболочкой для высокотехнологичной начинки. Зеркальное черное покрытие отлично контрастирует с тремя рядами яркой круговой подсветки, которую можно настроить через мобильное приложение. На этом моноколесе имеется возможность настойки режима свечения и существуют колоссальные 60 000 доступных цветов и 5 режимов подсветки. Еще одним бонусом этой модификации является наличие встроенной телескопической ручки для перевозки аппарата.

Индикатор заряда расположенный под кнопкой включения прекрасно виден в любых условиях. Под индикатором есть яркий фонарь освещающий дорогу при движении в темное время.

Эпогеем является удобная кнопка спящего режима. Нажав на нее Вы сможете переносить Inmotion V8 через различные препятствия без необходимости выключать его, или терпеть судорожные попытки колеса выровняться в отсутствии сцепления с землей.